一、項(xiàng)目概況
建設(shè)規(guī)模:蘇州市軌道交通2、6號(hào)線桑田島停車場(chǎng)及上蓋平臺(tái)施工項(xiàng)目工程范圍主要包括2號(hào)線既有停車場(chǎng)的拆除工程、新建2/6號(hào)線桑田島停車場(chǎng)及上蓋平臺(tái)的土建工程、裝飾裝修工程、機(jī)電安裝工程、綜合樓內(nèi)部分系統(tǒng)工程及配套附屬工程等。

二、中標(biāo)信息
VI-TS-13-1標(biāo)
第一名:中國(guó)鐵建大橋工程局集團(tuán)有限公司
投標(biāo)報(bào)價(jià):65989.161800萬(wàn)元
第二名:中國(guó)建筑第七工程局有限公司
投標(biāo)報(bào)價(jià):65696.550000萬(wàn)元
第三名:蘇州建設(shè)(集團(tuán))有限責(zé)任公司
投標(biāo)報(bào)價(jià):65568.029300萬(wàn)元
VI-TS-13-2標(biāo)
第一名:中鐵一局集團(tuán)有限公司
投標(biāo)報(bào)價(jià):100675.319700萬(wàn)元
第二名:中鐵四局集團(tuán)有限公司
投標(biāo)報(bào)價(jià):100478.100400萬(wàn)元
第三名:中億豐建設(shè)集團(tuán)股份有限公司
投標(biāo)報(bào)價(jià):101365.607100萬(wàn)元
VI-TS-13-3標(biāo)
第一名:中鐵廣州工程局集團(tuán)有限公司
投標(biāo)報(bào)價(jià):44103.104800萬(wàn)元
第二名:中鐵九局集團(tuán)有限公司
投標(biāo)報(bào)價(jià):44225.000000萬(wàn)元
第三名:中鐵十局集團(tuán)有限公司
投標(biāo)報(bào)價(jià):43891.358000萬(wàn)元
VI-TS-13-4標(biāo)
第一名:中鐵十七局集團(tuán)有限公司
投標(biāo)報(bào)價(jià):92119.561700萬(wàn)元
第二名:中鐵上海工程局集團(tuán)有限公司
投標(biāo)報(bào)價(jià):92309.980000萬(wàn)元
第三名:中建三局集團(tuán)有限公司
投標(biāo)報(bào)價(jià):92941.426100萬(wàn)元
上海:漕寶路快速路新建工程
一、項(xiàng)目概況
建設(shè)地點(diǎn):西起嘉閔高架,東至桂平路交叉口,長(zhǎng)約7.1千米
漕寶路快速路新建工程包括主線和地面道路兩部分。新建主線長(zhǎng)約7.1千米,采用高架、隧道敷設(shè)形式,快速路標(biāo)準(zhǔn),基本建設(shè)規(guī)模雙向6車道。地面道路改造長(zhǎng)約3.9千米,主干路標(biāo)準(zhǔn),由雙向4快2慢拓寬為雙向6快2慢。
二、中標(biāo)信息
2標(biāo)
第一名:上海隧道工程有限公司
投標(biāo)價(jià)格:230868.0638萬(wàn)元
第二名:上海城建市政工程(集團(tuán))有限公司
投標(biāo)價(jià)格:230916.0000萬(wàn)元
3標(biāo)
第一名:上海建工集團(tuán)股份有限公司
投標(biāo)價(jià)格:242807.5294萬(wàn)元
第二名:中鐵四局集團(tuán)有限公司
投標(biāo)價(jià)格:242867.1122萬(wàn)元
上海市軌道交通18號(hào)線二期工程土建2標(biāo)(江楊南路站、江楊南路站~愛(ài)輝路站盾構(gòu)區(qū)間、愛(ài)輝路站、愛(ài)輝路站~呼蘭路站盾構(gòu)區(qū)間)
一、項(xiàng)目概況
1、長(zhǎng)江南路站~通南路站盾構(gòu)區(qū)間 長(zhǎng)江南路站~通南路站盾構(gòu)區(qū)間出長(zhǎng)江南路站后,沿長(zhǎng)江南路路中向西北方向前行,線路下穿長(zhǎng)逸路及南泗塘河,并在長(zhǎng)江南路上設(shè)置了一處聯(lián)絡(luò)通道,最后線路以直線進(jìn)入通南路站。沿線主要建(構(gòu))筑物包括:家好賓館、旭凱商務(wù)酒店、南泗塘駁岸、中國(guó)石化加油站、淞南八村、淞南經(jīng)濟(jì)發(fā)展區(qū)綜合樓、華必和、天逸服飾城等。區(qū)間里程范圍:CK36+926.594~CK37+590.160。區(qū)間結(jié)構(gòu)形式為盾構(gòu)法圓形隧道區(qū)間,線路平面線間距為13.8m~16.1m,線路長(zhǎng)度663.566m。該區(qū)間覆土厚度11.4~18.2m。因長(zhǎng)江南路站西端頭井用于本區(qū)間盾構(gòu)接收,故需在接收前完成長(zhǎng)江南路站預(yù)留吊裝孔蓋板的切割,并在盾構(gòu)接收完成后,對(duì)長(zhǎng)江南路站西端頭井進(jìn)行填倉(cāng)及結(jié)構(gòu)立柱施工。
2、通南路站 通南路站為18號(hào)線二期工程起點(diǎn)站,車站中心里程CK37+372.601。通南路站沿寶山區(qū)長(zhǎng)江南路縱向設(shè)置,位于淞發(fā)路口南側(cè)。長(zhǎng)江南路規(guī)劃道路紅線寬45m,為城市交通主干道,現(xiàn)狀為16m,雙向四車道。本站為地下三層島式車站,采用雙柱三跨現(xiàn)澆鋼筋混凝土箱型結(jié)構(gòu),有效站臺(tái)寬度13m,車站主體規(guī)模165m×21.54m(內(nèi)凈),底板埋深約26.24m。車站設(shè)3個(gè)出入口,1個(gè)消防專用出入口, 2部無(wú)障礙電梯。車站共設(shè)2組8個(gè)風(fēng)井,均為高風(fēng)亭形式,位于長(zhǎng)江南路北側(cè)地塊內(nèi)。1號(hào)出入口與1號(hào)風(fēng)亭組結(jié)合設(shè)置,2號(hào)出入口位于長(zhǎng)江南路南側(cè),2號(hào)風(fēng)亭與3號(hào)出入口結(jié)合設(shè)置位于1號(hào)風(fēng)亭組西側(cè),均緊鄰長(zhǎng)江南路布置。1號(hào)消防疏散口位于1號(hào)出入口南側(cè)并沿長(zhǎng)江南路北側(cè)設(shè)置。
3、通南路站~長(zhǎng)江西路站盾構(gòu)區(qū)間 通南路站~長(zhǎng)江西路站盾構(gòu)區(qū)間出通南路站后,以R-400曲線側(cè)穿寶景苑,沿郁江巷路由南向北前行,本區(qū)間線路沿線建筑(構(gòu))物較為密集,線路下穿淞發(fā)路、長(zhǎng)江西路,并在郁江巷路上設(shè)置了一處聯(lián)絡(luò)通道兼泵房,最后線路以直線進(jìn)入長(zhǎng)江西路站。沿線主要建(構(gòu))筑物包括:振華電機(jī)配件廠、φ2400原水管、寶景苑、保利悅城等。區(qū)間里程范圍:CK37+755.163~CK38+597.985。區(qū)間結(jié)構(gòu)形式為盾構(gòu)法圓形隧道區(qū)間,線路平面線間距為12m~16.1m,線路長(zhǎng)度842.822m。該區(qū)間覆土厚度10.9~20.5m。
4、長(zhǎng)江西路站 長(zhǎng)江西路站位于長(zhǎng)江西路以北的規(guī)劃鐵山路下,沿鐵山路南北向布置,為地下二層島式車站,站臺(tái)北端設(shè)單渡線。站臺(tái)寬度為12m。車站中心里程為CK38+678.185。車站規(guī)模受配線形式控制,為295m×19.64m(內(nèi)凈)。站臺(tái)中心處頂板覆土約3.7m,底板埋深約17.79m。車站共設(shè)有4個(gè)出入口,其中1號(hào)、3號(hào)出入口位于車站東側(cè),4號(hào)、5號(hào)出入口位于車站西側(cè),沿規(guī)劃鐵山路獨(dú)立設(shè)置。另在車站東側(cè)預(yù)留2號(hào)出入口接口。車站還設(shè)有1處消防出入口,與1號(hào)出入口整合設(shè)計(jì),車站還設(shè)有1處安全出入口與1號(hào)風(fēng)亭整合設(shè)計(jì)。車站共設(shè)有3組風(fēng)亭,均位于車站東側(cè),其中1號(hào)、2號(hào)風(fēng)亭位于車站東北端地塊內(nèi),3號(hào)風(fēng)亭位于車站東南端地塊內(nèi),2號(hào)風(fēng)亭與1號(hào)出入口整合設(shè)計(jì)。
5、長(zhǎng)江西路站~江楊南路站盾構(gòu)區(qū)間 長(zhǎng)江西路站~江楊南路站盾構(gòu)區(qū)間出長(zhǎng)江西路站后,沿向北前行,后以R-420m的曲線向西北方向轉(zhuǎn)至型鋼南路上,期間下穿多處建筑物淺基礎(chǔ),并設(shè)一處聯(lián)絡(luò)通道,最后線路以直線進(jìn)入江楊南路站。沿線主要建(構(gòu))筑物包括:上海國(guó)際節(jié)能環(huán)保園、不銹鋼廠房、寶鋼集團(tuán)上海第一鋼鐵有限公司等。區(qū)間里程范圍:CK38+892.985~CK39+761.593。區(qū)間結(jié)構(gòu)形式為盾構(gòu)法圓形隧道區(qū)間,線路平面線間距為14.4m~17.1m,線路長(zhǎng)度868.608 m。該區(qū)間覆土厚度7.8~12m。
6、西塘橋 既有西塘橋位于長(zhǎng)江南路,為跨越南泗塘河而設(shè)。根據(jù)物探資料及現(xiàn)場(chǎng)踏勘情況,該橋跨徑布置為1*16m,橫斷面寬度25m,基礎(chǔ)為樁基礎(chǔ)、樁底標(biāo)高-31.5m,樁型未知。擬建軌道交通18號(hào)線二期工程盾構(gòu)區(qū)間與該橋橋樁沖突。軌道交通18號(hào)線盾構(gòu)推進(jìn)前,會(huì)對(duì)該橋進(jìn)行拆除,對(duì)影響盾構(gòu)區(qū)間范圍內(nèi)的橋梁樁基進(jìn)行拔除,再進(jìn)行新建橋梁。新橋樁基需預(yù)留盾構(gòu)推進(jìn)空間。橋梁改建方案跨徑布置為1*22m,橋?qū)挵?5.0m實(shí)施,同時(shí)預(yù)留拓寬改建條件:北側(cè)由于紅線與改建橋邊線范圍內(nèi)被盾構(gòu)占據(jù),預(yù)留7.2m寬的橋臺(tái),拓寬時(shí)僅需架設(shè)板梁及橋面改造即可;南側(cè)并無(wú)限制條件,拓寬時(shí)新建上下部橋梁結(jié)構(gòu)即可。上部結(jié)構(gòu)采用22m預(yù)應(yīng)力混凝土空心板梁(剛接空心板),結(jié)構(gòu)簡(jiǎn)支。橋梁改建過(guò)程中,需先將原橋梁拆除,并將橋梁的樁基清除至區(qū)間底標(biāo)高下3米。橋梁寬度按原橋梁寬度實(shí)施,長(zhǎng)度按河道規(guī)劃要求實(shí)施,為配合橋梁改造及道路翻交需要,需在原橋梁北側(cè)新設(shè)一座臨時(shí)便橋,等工程結(jié)束后予以拆除。過(guò)程中須對(duì)橋梁兩側(cè)的防汛墻、駁岸按要求進(jìn)行改造。以上對(duì)工程的描述具體以設(shè)計(jì)圖紙及相應(yīng)的光盤資料為準(zhǔn)。
計(jì)劃工期:土建2標(biāo):1118日歷天。
二、中標(biāo)信息
土建2標(biāo)
第一中標(biāo)候選人
中鐵上海工程局集團(tuán)有限公司
投標(biāo)價(jià)格:66161.2996萬(wàn)元
第二中標(biāo)候選人
上海市基礎(chǔ)工程集團(tuán)有限公司
投標(biāo)價(jià)格:66155.083萬(wàn)元
上海市軌道交通17號(hào)線西延伸工程(東方綠舟站-西岑站)
一、項(xiàng)目概況
軌道交通17號(hào)線西延伸工程起自西岑站,終于已建17號(hào)線工程?hào)|方綠舟站。本工程線路起于西岑站,沿滬渝高速公路南側(cè)向東走行,上跨攔路港,線路轉(zhuǎn)至滬渝公路北側(cè),繼續(xù)向東接入既有東方綠舟站,長(zhǎng)約6.6km。本工程采用高架敷設(shè)方式,新設(shè)1座車站,主變電所、車輛基地、控制中心均利用既有設(shè)施。
二、中標(biāo)信息
第一中標(biāo)候選人
上海市隧道工程軌道交通設(shè)計(jì)研究院
中鐵十一局集團(tuán)有限公司
投標(biāo)價(jià)格:127439.6200萬(wàn)元
第二中標(biāo)候選人
中鐵上海設(shè)計(jì)院集團(tuán)有限公司
中鐵二十四局集團(tuán)有限公司
投標(biāo)價(jià)格:127462.1100萬(wàn)元
雄東片區(qū)A社區(qū)對(duì)外道路、對(duì)外N9綜合管廊工程(一期)施工
一、項(xiàng)目概況
雄東片區(qū)A社區(qū)對(duì)外道路工程(一期)包括1條主干路N9路,主路設(shè)計(jì)起點(diǎn)位于雄東E14路,由南向北,上跨E1路、右堤路、新蓋房分洪道、左堤路、沿河路,終點(diǎn)與昝崗片區(qū)K1快速路輔路平交,全長(zhǎng)2289m。主路采用雙向六車道,輔路雙向四車道,主路設(shè)計(jì)速度60km/h,輔路設(shè)計(jì)速度40km/h,匝道設(shè)計(jì)速度30km/h,道路紅線寬40.5~58m。橋梁總長(zhǎng)約1.9km。在N9與E1路節(jié)點(diǎn)設(shè)置一條右轉(zhuǎn)匝道與E1路連接,匝道長(zhǎng)467m,寬7.5m。同時(shí)設(shè)置2條慢行系統(tǒng)環(huán)形匝道與E1路銜接,匝道總長(zhǎng)約720m,寬5.5m。建設(shè)內(nèi)容主要包括:道路工程、橋梁工程、交通工程、照明工程、綠化工程、排水工程等。
雄東片區(qū)A社區(qū)對(duì)外N9綜合管廊工程(一期)北起昝崗K1路,南至沿河路,綜合管廊總長(zhǎng)約350m。等級(jí)為干線型綜合管廊,規(guī)模為四艙,凈尺寸(B×L)為12.8m×3.4m/11.0m×3.4m,入廊管線有給水、再生水、熱力、燃?xì)?、電力、通信管線共6種專業(yè)管線。工程內(nèi)容包含綜合管廊本體結(jié)構(gòu)、入廊給水及再生水管線、各專業(yè)管線預(yù)埋預(yù)留設(shè)施及綜合管廊附屬設(shè)施(消防、通風(fēng)、供電、照明、監(jiān)控與報(bào)警、排水、標(biāo)識(shí)等系統(tǒng))等。
二、中標(biāo)信息
第一中標(biāo)候選人
中國(guó)建筑第八工程局有限公司
投標(biāo)報(bào)價(jià):63967.638988萬(wàn)元
第二中標(biāo)候選人
中鐵四局集團(tuán)有限公司
投標(biāo)報(bào)價(jià):63962.380437萬(wàn)元
第三中標(biāo)候選人
中鐵一局集團(tuán)有限公司
投標(biāo)報(bào)價(jià):63950.665099萬(wàn)元