小型挖掘機(jī)械是一種重要的土方工程機(jī)械，對(duì)勞動(dòng)生產(chǎn)率和工程質(zhì)量的提高以及體力勞動(dòng)的減輕有著重大的現(xiàn)實(shí)意義。現(xiàn)代小型挖掘機(jī)一般都采用了機(jī)電液一體化模式，小型挖掘機(jī)在作業(yè)過程中，經(jīng)常出現(xiàn)發(fā)動(dòng)機(jī)過載，轉(zhuǎn)速下降，工作速度變慢，挖掘無力、小型挖掘機(jī)行走跑偏、動(dòng)臂提升無力，回轉(zhuǎn)緩慢等故障以及一些常見問題，排除這些故障時(shí)，實(shí)際是解決發(fā)動(dòng)機(jī)、液壓泵、分配閥、外部負(fù)荷等匹配問題。
一 發(fā)動(dòng)機(jī)過載，轉(zhuǎn)速下降的故障分析及處理方法
小型挖掘機(jī)的發(fā)動(dòng)機(jī)過載現(xiàn)象就是小型挖掘機(jī)在工作過程中受負(fù)荷后發(fā)動(dòng)機(jī)轉(zhuǎn)速下降過多，嚴(yán)重的可將發(fā)動(dòng)機(jī)憋熄火的現(xiàn)象。原因是發(fā)動(dòng)故障或液壓故障，致使發(fā)動(dòng)機(jī)的輸出功率小于液壓系統(tǒng)需要的輸入功率。

國產(chǎn)小型挖機(jī)履帶式行走特性

履帶通過國產(chǎn)小型挖機(jī)行進(jìn)通過連接到回轉(zhuǎn)環(huán)的行進(jìn)結(jié)構(gòu)，而且履帶將負(fù)載傳遞到地上。軌跡盤繞驅(qū)動(dòng)輪和導(dǎo)輪。為了減少上部分支的偏轉(zhuǎn)，軌跡由1-2個(gè)承載輥支撐。行駛設(shè)備的驅(qū)動(dòng)由液壓馬達(dá)通過減速齒輪箱驅(qū)動(dòng)，以驅(qū)動(dòng)驅(qū)動(dòng)輪以操作整個(gè)操作設(shè)備。當(dāng)軌跡由于磨損而伸長(zhǎng)時(shí)，張緊設(shè)備可以調(diào)理張力。

其中，導(dǎo)輪，驅(qū)動(dòng)輪和鏈輪是所謂的“四輪一帶”，它們是履帶式行走設(shè)備的重要部件，與作業(yè)功能直接相關(guān)。挖掘機(jī)的行走功能。該部件的分量相當(dāng)大，約占整機(jī)的1/4，制造本錢也很高，約占整機(jī)的1/4。

因此，“四輪一帶”的合理規(guī)劃具有重要意義。過去，這些零件在中國有多種尺寸可供挑選。據(jù)不完全統(tǒng)計(jì)，大約有34個(gè)結(jié)構(gòu)和93個(gè)標(biāo)準(zhǔn)，影響了加工質(zhì)量的進(jìn)步和備件的供應(yīng)。組件的可互換性十分差，導(dǎo)致機(jī)械完整性低。為了戰(zhàn)勝上述缺陷，進(jìn)步質(zhì)量，有關(guān)部門一致了挖掘機(jī)，推土機(jī)和裝載機(jī)的“四輪一帶”圖紙，逐步規(guī)范，推行和系列化，進(jìn)步產(chǎn)品質(zhì)量，加快產(chǎn)品質(zhì)量。質(zhì)量。建筑機(jī)械的發(fā)展創(chuàng)造了條件。

國產(chǎn)小型挖機(jī)的行走設(shè)備結(jié)構(gòu)和特性介紹問題就是這些了，你學(xué)會(huì)了嗎？